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值得注意的是,捷恩斯此次进入中国,将重新开发独立的豪华车渠道,并开启新的销售模式,而不是此前业内预计的与北京现代共享渠道。这意味着捷恩斯和N系列将通过进口方式进入中国。此前,为重启捷恩斯的独立销售工作,现代汽车已在中国成立销售公司,全称“捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司”。

上周,中国商务部发言人表示中美双方经贸领域高层接触已经恢复。据财新今早消息,亚太经合组织(APEC)领导人自1993年开始年度峰会以来首次未能就联合公报的措辞达成共识,WTO的改革问题是分歧的主要原因。15日至17日,APEC工商领导人峰会在巴布亚新几内亚首都莫尔兹比港举行。

从法律上讲,孟晚舟并未违反加拿大法律,加方却偏听偏信美国一面之词,在孟晚舟转机之时抓人,于法于理于情不容。华为公司通报,“关于具体指控提供给华为的信息非常少,华为并不知晓孟女士有任何不当行为。”中国外交部发言人也指出,“加拿大和美国方面均未向中方提供当事人违反两国法律的证据。”而且,无论是按属地还是属人原则,加拿大当局都无权过问。

今年2月曾有报道称,苹果公司正与开采商谈判,希望直接从他们手中购买钴材料,以确保这种电池原料的充足供应。市场研究公司GBH Insights首席战略官丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)称,如果苹果能直接从开采商手中购买iPhone电池所需核心原料“钴”,则未来2~3年有望为苹果节省数千亿美元的费用。

上汽大众的“头把交椅”坐得并不稳。乘联会数据显示,批发方面,上汽大众2018年仅微增0.1%,不及一汽-大众的4.1%;零售方面,上汽大众综合销量不足202万,下降1.3%,而一汽-大众是199万辆,增长2.1%。值得一提的是,上汽大众近期还因为对经销商压库存一事,被江苏省汽车流通协会“点名”。该协会在公开渠道上措辞严厉,称上汽大众“为争销冠逼迫经销商压库存”,使得“各地上汽大众4S店陷入泥潭”。反观一汽大众,得益于探歌和探岳两款SUV产品的相继推出,销量实现逆势增长。

“金猪”拐点将至始于2015年的本轮猪周期,在非洲猪瘟疫情的推助下,底部或提前到来。“2016年本轮猪周期开始下行,在2018年已经见了一个低谷,此后有过一次小幅反弹后,年底受非洲猪瘟影响,市场价格又再度下探。我们预计2019年一季度会有一波相对低谷,在二季度猪价或将迎来回升。”温氏股份董秘梅锦方认为,2019年猪价即使再探低点,也不一定会跌破去年低位。而这一次回弹后,价格可能会获得飞速上行。

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